Filtro dell'aria: controllo, pulizia o sostituzione

Passaggi

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   Passaggio 1: Cerca sul libretto dove si trova la scatola del filtro e ogni quanto va controllato o sostituito. Su molte moto è sotto la sella, su altre sotto il serbatoio, che va sollevato o smontato: in quel caso valuta se hai tempo e attrezzi, o se conviene farlo fare in officina insieme al tagliando.

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   Passaggio 2: Pulisci la zona intorno al coperchio prima di aprirlo: tutto quello che cade nella parte pulita della scatola finisce dritto nel motore. Se devi lasciare la scatola aperta, copri l'imbocco con uno straccio pulito.

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   Passaggio 3: Togli il filtro e guardalo controluce, poi capisci di che tipo è: carta pieghettata (non si lava, si sostituisce), oppure spugna o cotone oliato (si puliscono e si riusano). Se la carta è annerita, intasata, bagnata o strappata, sostituiscila.

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   Passaggio 4: Un filtro di carta solo un po' polveroso e non ancora a scadenza si può battere piano su una superficie per far cadere la polvere. Non lavarlo e non soffiarci aria compressa da vicino: la carta si buca e lascia passare la polvere.

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   Passaggio 5: Un filtro in spugna o in cotone si lava con il detergente specifico (o uno sgrassatore delicato) e acqua tiepida, senza torcerlo e senza strapparlo. Poi va lasciato asciugare all'aria completamente: un filtro ancora umido fa entrare acqua nel motore.

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   Passaggio 6: Quando è asciutto, impregna il filtro lavabile in modo uniforme con l'olio per filtri e togli l'eccesso: l'olio in più viene aspirato e sporca sensori e corpi farfallati. Usa il prodotto indicato dal costruttore del filtro, non l'olio motore.

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   Passaggio 7: Pulisci l'interno della scatola con uno straccio e l'aspirapolvere e controlla che lo scarico di drenaggio della scatola (se c'è) non sia pieno d'olio o d'acqua. Rimonta il filtro nel verso giusto e ben in sede su tutto il bordo: una fessura lascia passare aria non filtrata.

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   Passaggio 8: Rimonta coperchio, serbatoio e sella, avvia il motore e verifica che giri regolare. Registra l'intervento nell'app. Se giri spesso su strade polverose o sterrate, controlla il filtro più spesso di quanto dice il libretto.